2月26日から東京外環道の料金変更が！！ [戯言]
平成29年2月26日 午前0時から新料金となります
東京外環道の値上げですね～
東京外環道の料金について | 首都圏の新たな高速道路料金 | 平成28年4月1日(金)0時以降の首都圏の高速道路料金について | ドラぷら
またまた、値上げです…
これは圏央道の境古河～つくば中央間が開通するために
それに合わせて新料金に変更となったそうです。
これまた、一律金額として結構利用してきた
道路が値上げになってしまうのですね～
これまでの、一律料金から対距離制料金となるそうです
では、内容としてはどのような感じになるのでしょうか？？
プレスリリース 本社｜プレスルーム｜NEXCO 東日本
当面の間という文言が気になるのですが…
下限料金としては２７０円
これは１区間が基本となってきます
距離に対して上昇していき、
上限料金は７５０円となります。
ただし、外環道と放射高速道路の間については
今まで通りで据え置かれるとのことです
つまり、常磐道の三郷JCTから東北道の川口JCT
東北道の川口JCTから関越道の大泉JCTです。
この区間については５１０円のままという事ですね～
ただし、これはETCが取り付けられている車両に対してとなります。
ETCがついてない車両は、基本的には７５０円で
上記の三郷JCT～川口JCT、川口JCT～大泉JCTは５１０円となります。
平成２９年２月２６日からの外環道料金表
圏央道の開通に伴う外環道の新料金について
一応料金調整はあるのですね
首都高速の値上げもありましたが、
外環道も値上げとなると、
ますます、高速の利用が少なくなるのでは？
渋滞が少なくなれば排ガスとかの問題も減ってくるとは思いますが、
我が家から、東京を抜けて、各地へ行く場合は
必ず、首都高か外環道路を使わなくてはなりません
首都高なんて上限の１，３００円ですからね
正直、高速道路を使うのをためらってしまいます
まぁ、完全に空いている状態であれば…
自宅から首都高経由で高井戸付近まで１時間、
下道で環七経由で１時間４０分くらい
時間的には１／２くらいに短縮されるので利用しますが、
混んでいる時間帯や渋滞が発生している場合は
利用を避けてしまいますね
いくら短距離が安いといっても
もう少し安く、１００円位で使えるのならば
利用者も増えると思いますが…
料金値上げ→利用者減る→
さらに若者の車利用が減っている→
料金徴収が伸びない→
そんなうちに年数が経ってしまう→
維持管理費用が増えてくる→
また値上げ…
こんなことにならないで欲しいですね～
更にETCがない車両の場合は、一律での料金となります
基本的には短距離でも上限料金が適用されるので
今後、高速を使う可能性がある場合や
車を買い替える場合などは、早めのETC取付が必要だと思いますね
ちなみにこんなキャンペーンもありますね
車載器導入助成｜首都圏ETCキャンペーン
ETC2.0助成金キャンペーンです
これは、初めてETC2.0車載器を購入する方が対象のキャンペーンで
ＥＴＣ車載器の買い替え時には適用できないキャンペーンだそうです。
１０，０００円のキャッシュバックは大きいですし
平成２９年３月３１日までとなっているので、
考えている方は早めに動いてくださいね～
本日現在の価格.comでは
CY-ET2000D
CY-DSR140D
といった感じの車載器が人気のようです
もちろん、お使いの車にあるカーナビとの連携を考えて
選択するのがよいと思いますが、
無理にＥＴＣ２．０を導入する必要はないと思っています。
それは、こんな理由からです
ＥＴＣ２．０の必要性 - アルファードで永遠に！！
話が脱線しましたが・・・
正直…これ以上値上げ値上げは勘弁してほしいです
ガソリン代も値上げ、高速料金も値上げ
新車を購入する時の税金は控除されていますが、
使うときの費用が上がってしまったら、
車を使う人が減ってしまうのではないかと？？
どちらかと言えば、買うときの費用何かは多少高くても
使うときに経済的に安く使えれば、遠くに行けるし
もっと、活性化すると思うのですが…
そこらへんがうまくかみ合ってほしいですね
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東京外環道の値上げですね～
またまた、値上げです…
これは圏央道の境古河～つくば中央間が開通するために
それに合わせて新料金に変更となったそうです。
これまた、一律金額として結構利用してきた
道路が値上げになってしまうのですね～
これまでの、一律料金から対距離制料金となるそうです
では、内容としてはどのような感じになるのでしょうか？？
当面の間という文言が気になるのですが…
下限料金としては２７０円
これは１区間が基本となってきます
距離に対して上昇していき、
上限料金は７５０円となります。
ただし、外環道と放射高速道路の間については
今まで通りで据え置かれるとのことです
つまり、常磐道の三郷JCTから東北道の川口JCT
東北道の川口JCTから関越道の大泉JCTです。
この区間については５１０円のままという事ですね～
ただし、これはETCが取り付けられている車両に対してとなります。
ETCがついてない車両は、基本的には７５０円で
上記の三郷JCT～川口JCT、川口JCT～大泉JCTは５１０円となります。
平成２９年２月２６日からの外環道料金表
圏央道の開通に伴う外環道の新料金について
一応料金調整はあるのですね
首都高速の値上げもありましたが、
外環道も値上げとなると、
ますます、高速の利用が少なくなるのでは？
渋滞が少なくなれば排ガスとかの問題も減ってくるとは思いますが、
我が家から、東京を抜けて、各地へ行く場合は
必ず、首都高か外環道路を使わなくてはなりません
首都高なんて上限の１，３００円ですからね
正直、高速道路を使うのをためらってしまいます
まぁ、完全に空いている状態であれば…
自宅から首都高経由で高井戸付近まで１時間、
下道で環七経由で１時間４０分くらい
時間的には１／２くらいに短縮されるので利用しますが、
混んでいる時間帯や渋滞が発生している場合は
利用を避けてしまいますね
いくら短距離が安いといっても
もう少し安く、１００円位で使えるのならば
利用者も増えると思いますが…
料金値上げ→利用者減る→
さらに若者の車利用が減っている→
料金徴収が伸びない→
そんなうちに年数が経ってしまう→
維持管理費用が増えてくる→
また値上げ…
こんなことにならないで欲しいですね～
更にETCがない車両の場合は、一律での料金となります
基本的には短距離でも上限料金が適用されるので
今後、高速を使う可能性がある場合や
車を買い替える場合などは、早めのETC取付が必要だと思いますね
ちなみにこんなキャンペーンもありますね
ETC2.0助成金キャンペーンです
これは、初めてETC2.0車載器を購入する方が対象のキャンペーンで
ＥＴＣ車載器の買い替え時には適用できないキャンペーンだそうです。
１０，０００円のキャッシュバックは大きいですし
平成２９年３月３１日までとなっているので、
考えている方は早めに動いてくださいね～
本日現在の価格.comでは
といった感じの車載器が人気のようです
もちろん、お使いの車にあるカーナビとの連携を考えて
選択するのがよいと思いますが、
無理にＥＴＣ２．０を導入する必要はないと思っています。
それは、こんな理由からです
話が脱線しましたが・・・
正直…これ以上値上げ値上げは勘弁してほしいです
ガソリン代も値上げ、高速料金も値上げ
新車を購入する時の税金は控除されていますが、
使うときの費用が上がってしまったら、
車を使う人が減ってしまうのではないかと？？
どちらかと言えば、買うときの費用何かは多少高くても
使うときに経済的に安く使えれば、遠くに行けるし
もっと、活性化すると思うのですが…
そこらへんがうまくかみ合ってほしいですね
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ETCを使うので、なかなか気がつかないですね～
これ以上は値上げは止めて欲しいわ。
by ぴーすけ君 (2017-02-10 11:06)
私の故郷へ行くのに川口西から乗って東松山まで行くのですが
新聞でこれを見て憤慨してますo(｀ω´*)o
by makkun (2017-02-10 11:34)